Південнокорейська контейнерна лінія HMM відзвітувала про те, що у 2024 році мала неабиякий фінансовий успіх. Зокрема, операційний прибуток збільшився приблизно на 500% і сягнув 2,42 млрд доларів. Про це пише Rail.insider із посиланням на Logist.fm.
Дохід HMM торік становив 8,05 млрд доларів, що на 39% більше, ніж у 2023 році. Операційна маржа виявилася на рівні 30%, що, на думку менеджерів компанії, «демонструє її конкурентоспроможність на світовому ринку морських перевезень».
«Високі показники були зумовлені стратегічним розширенням флоту та оптимізацією мережі. За рік флот компанії поповнився 12 новозбудованими суднами місткістю 13 тис. TEU. Якість послуг поліпшилася, запущено новий маршрут FLX. Також компанія лише виграла від кризи у Червоному морі та пожвавленні вантажообігу між США та Китаєм», — йдеться у заяві HMM.
За словами експертів, ще одним важливим чинником комерційного успіху стали високі спотові тарифи на морські вантажні перевезення. Середній глобальний показник SCFI за рік склав 2506 пунктів, що на 149% більше, ніж у 2023 році.
За даними Alphaliner, загальна місткість флоту HMM становить трохи більше 900 тис. TEU, 15% з яких зафрахтовано.
Як повідомлялося раніше, корейські компанії обурені участю Hapag-Lloyd у торгах з придбання HMM.
