Російський Союз операторів залізничного транспорту (СОЗТ) звернувся до першого віцепрем’єр-міністра РФ Андрія Бєлоусова, який курує транспорт, з проханням не вводити обмеження на імпорт залізничних коліс з України. Про це повідомляє gmk.center.
Відповідний лист 13 жовтня направив Бєлоусову голова президії СОЗТ Ігор Ромашов. У листі повідомляється, що ринок виробництва коліс в Росії є
«олігополією з двома найбільшими виробниками – Evraz Романа Абрамовича і партнерів і Об’єднана металургійна компанія (ОМК) Анатолія Сєдих, — вони займають понад 80% ринку, і навіть при зниженні попиту продовжують диктувати цінові умови».
Так, на тлі зменшення попиту ціни на залізничні колеса знизилися з 80-100 тис. руб. до 60-65 тис. руб. за одиницю — це вдвічі вище від рівня 2018 року.
За даними Ромашова, у період пандемії ставки операторів і виробництво вагонів знизилися вдвічі, а частка коліс у вартості нового вагона становить 16-17%. У 2018 році вона перебувала на рівні 7-8%.
З огляду на вищесказане СОЗТ просить створити умови для вільного обороту залізничних коліс. Зауважено, що в союз входять «Нафтотранссервіс», «Русагротранс», Федеральна вантажна компанія, «Трансконтейнер», Перша вантажна компанія й інші гравці ринку.
Нагадаємо, Міністерство транспорту Російської Федерації розглядає питання заборони імпорту українських залізничних коліс на територію Росії. Заборону планується ввести до кінця 2020 року.
Причиною є профіцит залізничних коліс, що спостерігається на російському ринку, адже попит на них почав слабшати з четвертого кварталу 2019 року.
