У Казахстані винесено на обговорення проєкт Комплексного плану розвитку контейнерних перевезень у країні на 2026–2030 роки. Згідно з ним, передбачено зростання рівня контейнеризації залізничних перевезень до 15% до 2030 року. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Rail-news.kz.
Міністерство транспорту Казахстану направило проєкт Комплексного плану розвитку контейнерних перевезень у Казахстані на 2026–2030 роки на погодження галузевим асоціаціям. Мета проєкту — системне збільшення частки контейнерних перевезень, зниження логістичних витрат економіки та підвищення конкурентоспроможності Казахстану в міжнародних транспортних коридорах.
Наразі рівень контейнеризації вантажів у Казахстані залишається низьким — 6,73% за підсумками 2024 року, при цьому значна частина контейнерного обороту формується за рахунок транзиту, а внутрішні перевезення майже не використовують контейнерні технології. Для поліпшення поточної ситуації розроблено відповідний план.
«Узгодження проєкту з ринком дасть змогу уточнити пріоритети розвитку контейнерної інфраструктури та транспортно-логістичних центрів, врахувати практичні аспекти цифровізації, митних й адміністративних процедур, забезпечити прозорість і передбачуваність умов для приватних інвестицій, а також сформувати узгоджений підхід до тарифної політики та стимулюючих заходів», — зауважується у дописі.
Додається, що підсумкова версія Комплексного плану має стати консолідованим документом, що відображатиме інтереси держави та бізнесу, та створити стійку основу для зростання контейнерних перевезень до 15% до 2030 року, підвищення швидкості доставки та зміцнення транспортно-логістичного потенціалу Казахстану.
Як повідомлялося раніше, у Казахстані держава підтримає внутрішні залізничні перевезення.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
