Допустити студентські будзагони до виконання робіт під час реконструкції Байкало-Амурської магістралі (БАМ) мають намір у РФ. Про це пише Rail.insider із посиланням на «РЖД-Партнер».
Згідно з повідомленням, чисельний склад студентських будзагонів, які залучаються до робіт на реконструкції БАМу, передбачається визначити до кінця жовтня. Крім того, розглянуть питання про допуск будзагонів до конкурсів і тендерів на виконання робіт, зокрема з пайовою участю та про постановку російським вишам завдань на затребувані робітничі спеціальності. Також є ідея при вишах кожен навчальний рік відкривати курси з урахуванням інтересів роботодавців.
Зазначається, що студент із будівельного загону на БАМі зможе заробити більше, ніж середня ставка оплати праці в країні.
Зауважимо, що реконструкція східної вітки БАМу розпочалася сьогодні та триватиме до 2024 року. Це дільниця довжиною 340 км від Улака до Февральська.
Введення оновленої залізниці в експлуатацію дасть змогу збільшити пропускну спроможність магістралі та обсяг транзитних перевезень. Також Росія зможе розширити вихід на ринки країн Азійсько-Тихоокеанського регіону.
Наразі до робіт допущені військові залізничники. Для них на всій дільниці зведені містечка.
БАМ — залізниця у Східному Сибіру та на Далекому Сході загальною протяжністю 4,3 тис. км.
Як повідомлялося раніше, двоколійний Байкальський тунель пропускатиме до 85 пар поїздів на добу.
