На Середній Дунай вирушив черговий караван із залізорудною сировиною. Половина команди — це «контрактники». Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію ДП «Українське Дунайське пароплавство».
Цього року УДП «оптимізувало» штатну чисельність плавскладу, натомість членам екіпажів запропонована робота за контрактом.
«За такою моделлю оплата навіть більше: вихідні за час рейсу компенсуються за подвоєною ставкою окладу. Як і обіцяли, першочергово контракт пропонуємо експрацівникам пароплавства. Перший контрактний екіпаж складається винятково з плавскладу УДП», — наголошується у дописі.
Як повідомлялося раніше, масові звільнення працівників плавскладу УДП пов’язані з «оптимізацією».
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
