Міністр інфраструктури України Володимир Омелян сподівається, що новий закон, який впровадить приватну залізничну тягу, народні депутати розглянуть у червні. Про це він розповів в інтерв’ю журналістам Ліга.Бізнес.
“Ми бачимо, що Укрзалізниця не встигає оновлювати основні фонди. Насамперед це стосується локомотивів — як тепловозів, так і електровозів. Ми розуміємо, що лише захід на державну залізничну інфраструктуру приватної тяги може врятувати ситуацію. Вантажопотік зростає, а транспортування залізницею зменшується. Пропорція мене дуже хвилює”, – сказав Омелян.
Також Омелян розповів, чому УЗ проти приватної тяги.
“Укрзалізниця традиційно проти, бо їй вигідно зберігати монополію. Ми за конкуренцію, бо ми вважаємо, що тільки в конкуренції може бути ефективна Укрзалізниця як державна компанія”, – зазначив Омелян.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
