Європейський Союз інвестує в розбудову залізничної інфраструктури України. Кошти надаються в межах фінансового інструменту Connecting Europe Facility (CEF) для розвитку прикордонних переходів з Польщею, Румунією, Словаччиною та Угорщиною. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію АТ «Укрзалізниця».
«Україна активно працює над інтеграцією своєї залізничної інфраструктури до Європейського Союзу. Реалізацію низки таких проєктів ми вже розпочали, але зараз нам необхідна системна підтримка наших міжнародних партнерів та фінансових інституцій. Це вперше в історії, коли ЄС безповоротно виділяє кошти на реалізацію залізничних проєктів в Україні. Ми розвиватимемо найперспективніші переходи з країнами ЄС, інфраструктура яких потребує модернізації», — зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
Передбачається, що кошти будуть спрямовані на розбудову пунктів пропуску з Республікою Польща: Ягодин—Дорогуськ та Мостиська ІІ—Медика.
Також буде модернізуватися пункт пропуску Чоп—Чієрна над Тісоу/Захонь, який єднає Україну зі Словацькою Республікою та Угорщиною. Тут планується розбудувати інтермодальний термінал та прилеглу інфраструктуру на станції Чоп.
Крім того, буде здійснено реконструкцію станційних колій 1435 мм на станціях Вадул-Сірет та Глибока-Буковинська в межах спільних з Румунською стороною проєктів.
«Співпраця з CEF — це новий інструмент для України та залізниці. Під час першої участі у конкурсі на фінансування ми направляли заявку з нашими сусідніми країнами, і тому був зроблений акцент саме на розвиток наших західних переходів з країнами ЄС. Наступна подача проєктів відбудеться вже у вересні цього року, і тут вже ми самі визначимо та запропонуємо ЄС проєкти для інвестицій. У планах — розвиток залізничних коридорів TEN-Т з євроколією 1435 мм для розвитку вантажного та пасажирського сполучення з Євросоюзом», — розповів директор департаменту стратегії та трансформації АТ «Укрзалізниця» Олег Яковенко.
Нагадаємо, 6 червня 2023 року під час візиту до Львова Комісара ЄС з питань транспорту Адіни Валеан підписано Угоду між Україною та ЄС про участь у програмі ЄС.
Зауважимо, що Єврокомісія відібрала 107 проєктів транспортної інфраструктури, які отримають понад 6,2 млрд євро грантів від інструменту ЄС для інвестицій у транспортну інфраструктуру.
Серед них і такі, що сприятимуть розвитку «шляхів солідарності» між Україною та ЄС, створених для сприяння українському експорту та імпорту.
«Сьогодні ми виділяємо 6,2 млрд євро на проєкти по всій Європі, які наблизять нас до завершення будівництва Транс’європейської транспортної мережі TEN-T — основи економіки ЄС. Я особливо рада, що 250 млн євро покращать транскордонні зв’язки між Україною, Молдовою та їхніми сусідами по ЄС — Румунією, Угорщиною, Словаччиною та Польщею. Ці проєкти полегшать транспортування товарів між ЄС та Україною, зміцнюючи «шляхи солідарності», — наголосила єврокомісарка з питань транспорту Адіна Валеан.
Завважується, що Європейська комісія внесла зміни до індикативних мап Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T), включивши до неї українські логістичні шляхи у липні 2022 року.
Відповідно до Індикативного інвестиційного плану Європейської комісії розвитку TEN-T коридорів, до 2030 року в Україні планується реалізувати проєкти на загальну суму 4,45 млрд євро — це найбільший показник серед всіх держав Східного партнерства ЄС.
Як повідомлялося раніше, Єврокомісія і ЄБРР виділили 1 млрд євро для розвитку «шляхів солідарності» з Україною.
