У 2024/2025 маркетинговому році на Городенківському елеваторі філії «Перспектив» ПрАТ «Зернопродукт МХП» провели модернізацію, завдяки якій підприємство збільшило потужності відвантаження зерна на залізницю до 28 вагонів на добу. Про це розповів директор групи елеваторів Західного регіону МХП Віталій Губарєв, пише RAIL.insider із посиланням на Latifundist.
Спочатку на елеваторі планували збудувати ще одну під’їзну колію, яка мала б проходити паралельно наявній. До модернізації фронт подачі становив сім вагонів, і його хотіли збільшити до 17.
«Але стикнулися з певною проблемою, яку на сьогодні вирішити дуже складно. Вона стосується вирубки дерев. Тому в будівництві ще однієї колії нам було відмовлено. Ми перебрали декілька альтернативних варіантів і знайшли таке цікаве рішення: зменшили фронт подачі вагонів до 10, але поставили завантажувальний комплекс на тій самій колії, де вже була одна точка навантаження», — розповів Віталій Губарєв.
Тепер на підприємстві одночасно вантажиться п’ять вагонів з одного комплексу та п’ять — з іншого, без розчеплення. Така схема дала змогу заощадити і місце, і кошти.
За словами очільника, у перспективі на елеваторі планують поступово наростити потужності відвантаження до повного маршруту, проте це ускладнюється логістичними нюансами, пов’язаними з можливостями Укрзалізниці.
Як повідомлялося раніше, Козятинський елеватор планує збільшити потужності залізничного відвантаження зерна.
Читайте новини та ексклюзивні інсайди від RAIL.insider на Viber. Жодного спаму — лише найважливіше про залізницю.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
