Компанія Rail Cargo Hungaria (RCH) представила залізничне рішення для транспортування сталевого дроту з України до металургійного заводу в Озді (Угорщина). Про це пише Rail.insider із посиланням на Rail market.
Сталевий дріт, який використовується як сировина для виробництва рулонів, імпортується з України залізницею по колії 1520 мм до Фенешлітке (Угорщина). Історично склалося, що матеріали перевозили вантажівками на відстань 180 км до Озда. Маршрут проходив кілька муніципалітетів, що спричиняло шум і забруднення через велике навантаження на вісь. Тож RCH розробив спеціальну техніку для завантаження та кріплення сталевого дроту на залізничні вагони.
Логістичний ланцюжок передбачає транспортування завантажених вагонів із Фенешлітке до найближчого залізничного вузла, де вони організовуються у вантажні поїзди для подальшої подорожі до сортувальної станції Мішкольц. Звідти вагони транспортуються місцевими вантажними службами до станції Озд Центр.
Кожна партія сталевого дроту вагою 250–300 т, що доправляється залізницею, усуває потребу приблизно у 20 поїздках вантажівками.
Як повідомлялося раніше, RCH працює над рішенням для транспортування колісних пар.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
