На виставці TransMEA 2025 у Каїрі компанія Siemens Mobility вперше публічно презентувала швидкісний поїзд Velaro, адаптований до умов єгипетського клімату, а також оголосила про завершення першого тестового рейсу регіонального поїзда Desiro HC.
Відео з випробувань є у нашому Viber.
Раніше повідомлялося, що АТ «Укрзалізниця» може отримати дев’ять таких електропоїздів.
Velaro — один із ключових елементів масштабної програми з розбудови нової високошвидкісної мережі Єгипту, яка має стати шостою за розміром у світі. Поїзд розрахований на швидкість до 250 км/год і вміщує 489 пасажирів. Конструкцію поїзда спеціально посилили для експлуатації в пустельних умовах — він оснащений системами фільтрації, охолодження та захисту від піску й пилу.
Поїзд Siemens Velaro, розрахований на швидкість до 250 км/год, представлений у Каїрі в рамках розбудови шостої найбільшої мережі у світі.
Того ж дня регіональний поїзд Desiro HC успішно здійснив перший пробний рейс на новозбудованій ділянці поблизу Каїра. Надалі він працюватиме на так званій «Зеленій лінії» — 660-кілометровому маршруті, що з’єднує Каїр із Айн-Сохною, Александрій та Марса-Матрухом. Загалом Єгипет замовив 94 такі поїзди.
Проєкт високошвидкісної мережі реалізує консорціум Siemens Mobility разом із місцевими партнерами. Загальна протяжність трьох майбутніх ліній перевищить 2 000 км, вони охоплять більшість великих міст і до 90% населення країни. Очікується, що після завершення будівництва мережа скоротить час у дорозі до 50%, знизить викиди CO₂ і покращить мобільність у країні.
Siemens також забезпечуватиме 15-річне технічне обслуговування всього рухомого складу: 41 швидкісного поїзда Velaro, 94 регіональних поїздів Desiro HC та локомотивів Vectron.
Регіональний поїзд Desiro HC успішно здійснив перший пробний рейс на так званій «Зеленій лінії» біля Каїра.
Нагадаємо, Єврокомісія ухвалила комплексний транспортний пакет, який поєднує High-Speed Rail Action Plan (план дій із високошвидкісних залізниць) та Sustainable Transport Investment Plan (STIP) — ініціативу з мобілізації інвестицій у відновлювані й низьковуглецеві види палива для авіації та водного транспорту. Офіційна мета — зробити залізницю швидшою й більш взаємопов’язаною, а авіацію і судноплавство — менш залежними від викопного палива.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
