Залізниці Туреччини (TCDD), Ірану (RAI) і Пакистану (PR) підписали угоду про введення регулярного контейнерного поїзда в коридорі Стамбул – Тегеран – Ісламабад. Про це повідомляє журнал “Железные дороги мира”.
“Ця ініціатива виходила від Організації економічного співробітництва (ОЕС). На засіданні транспортного комітету Ради регіонального планування ОЕС, проведеному в січні 2020 року в Тегерані, було зазначено, що підготовка до запуску цього контейнерного поїзда, включаючи підписання угоди щодо встановлення уніфікованих тарифів і узгодження графіка руху поїзда на території кожної країни, уже завершена”, – ідеться в повідомленні.
Залізничне сполучення охоплюватиме три країни Азії (Пакистан, Іран і Туреччину) і стане мостом до Європи з відкриттям вантажного руху на лінії Marmaray, що перетинає протоку Босфор по тунелю. Основний вантажопотік піде з Туреччини в Європу.
Перші контейнерні поїзди пропускали по коридору ще в 2009 році й також у межах діяльності ОЕС. Однак поїздки мали тестовий характер, і з тих пір рух так і не став здійснюватися на постійній основі, хоча має високий потенціал. Час в дорозі протяжністю приблизно 6500 км з 15 скоротиться до 11,5 діб. По коридору, який отримав визнання в ООН як інтермодальний, можна транспортувати як 20-футові, так і 40-футові контейнери.
Передбачається, що у проєкт організації руху по цьому коридору будуть залучені не тільки три згадані країни, але й інші держави як в Європі, так і в Азії, чому буде, зокрема, сприяти використання тунелю Marmaray.
Зацікавленість у продовженні коридору висловили також Індія і Бангладеш, які хотіли б прискорити доступ на ринки Близького Сходу і Європи.
Опитування
[democracy id=”20″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
