23 жовтня у Верховній Раді зареєстровано законопроєкт “Про мультимодальні перевезення” в редакції Кабінету Міністрів. Наразі сам текст проєкту на сайті Парламенту не опубліковано.
Напередодні проєкт, підготовлений Міністерством інфраструктури, підтримали на засідання уряду. Тоді в МІУ заявляли, що прийняттям цього законопроєкту, Україна імплементує положення Директиви Ради ЄС від 07 грудня 1992 року про встановлення спільних правил для окремих видів комбінованих перевезень вантажів між державами-членами.
“Разом з тим, законопроєкт спрямований на приєднання країни до Угоди про розвиток мультимодальних перевезень TRACECA – міжнародної транспортної програми за участі Європейського Союзу та 14 держав-членів Східноєвропейського, Кавказького та Центральноазіатського регіонів”, – ішлось у повідомленні МІУ.
Новий законопроєкт також передбачає, що під час надання послуги з мультимодального перевезення вантажів відповідальність оператора мультимодального перевезення за вантаж перед замовником послуги охоплює період з моменту прийняття ним вантажу та до моменту його видачі.
Тобто для отримання відшкодування за втрачений чи пошкоджений вантаж замовнику послуги не потрібно встановлювати, на якому етапі перевезення сталися пошкодження чи втрата вантажу або хто із перевізників не виконав зобов’язання щодо його вчасної доставки.
Нагадаємо, уперше закон “Про мультимодальні перевезення” був надісланий Кабміном на розгляд Парламенту наприкінці минулого року, але в березні його було відкликано. Після чого в МІУ підготували нову редакцію.
Громадське обговорення нового проєкту закону “Про мультимодальні перевезення” тривало місяць і завершилося 22 травня.
