Директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики Укрзалізниці Антон Саболевський під час конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» повідомив журналістам про плани компанії розширити співпрацю з General Electric.
«Вже отримали 30 локомотивів у лізинг, працюємо, щоб збільшити парк ще на 40 одиниць», – зазначив Саболевський.
Він зауважив, що наразі УЗ використовує у вантажній роботі 100-120 магістральних локомотивів.
«Новий локомотив — це збільшення продуктивності майже удвічі. Наприклад, новий локомотив долає щоденно по 560 км проти 300 км — показника роботи старого. Також економія пального на 20 %, мастила на 60 % тощо», — повідомив Антон Саболевський.
Нагадаємо, що упродовж наступних двох тижнів АТ «Укрзалізниця» оголосить офіційний конкурс щодо придбання електровозів. Очкується, що CRRC, Alstom та Siemens AG візьмуть у ньому участь.
За даними Rail.insider зі «Статистика та аналітика. Розширена версія», на сьогодні середній знос локомотивів становить 96,8%, у тому числі електровозів – 93,3%, магістральних тепловозів – 99,6%, а маневрових тепловозів – 99,9%. Середній вік електровозів складає 40,6 років за нормативного віку в 30 років, магістральних тепловозів – 30,7 років за нормативних 20 років, маневрових тепловозів – 35,8 років за нормативних 25 років.
