Єврокомісія до 16 липня ухвалить рішення щодо угоди між Alstom та Bombardier щодо об’єднання. Про це повідомляє railjournal.com.
Так, компанії гіганти домовились про наступні умови об’єднання: Alstom має придбати 100% акцій Bombardier за 5,8-6,2 млрд євро. Водночас канадський пенсійний фонд CDPQ, який на цей час володіє 32,5% акцій Bombardier Transportation, викупить 18% Alstom. це обійдеться CDPQ в близько 2 млрд євро.
Якщо угоду буде затверджено, придбання зміцнить позицію компанії Alstom як другого за величиною у світі виробника залізничного обладнання за доходом, після Китайської CRRC.
Тим часом комісія з питань конкуренції, антимонопольний підрозділ Європейської комісії (ЄК), може скасувати угоду. Така історія вже мала місце у 2019 році. Тоді Європейська комісія зірвала спроби Alstom і Siemens об’єднати свій залізничний бізнес.
Однак є кілька факторів, які відрізняються в цій угоді, і це може призвести до того, що Єврокомісія її затвердить. По-перше, це обсяги ринку, адже поєднання Alstom з Siemens, яке, за оцінками деяких аналітиків, склало б 70% частки ринку залізничного виробництва, що більше ніж можливе об’єднання Alstom та Bombardier. По-друге, ця угода — це придбання, а не злиття, як у випадку з Siemens.
Також, за інформацією матеріалу, ЄС готовий санкціонувати угоду, адже та створить противагу Китаю.
“Ми усвідомлюємо, що ринки змінюються, конкуренція з боку Китаю посилюється, і наші правила, яким понад 22 роки, повинні змінюватися”, – заявила комісар ЄС з питань конкуренції, Маргарет Вестагер.
Нагадаємо вперше про об’єднання Alstom та Bombardier заговорили у лютому. Тоді мова йшла про те, що Alstom готовий викупити 70 % акцій Bombardier.
