За підсумками першого кварталу 2024 року агрохолдинг «Нібулон» перевіз караванами до румунського порту Констанца власним флотом понад 585 тис. т вантажів. Із них власним флотом — 27%. Про це розповів директор із логістики компанії Сергій Калкутін, пише Rail.insider із посиланням на Mind.
У першому кварталі цього року обсяг перевезень вантажів «Нібулону» караванами до Констанци перевищив 585 тис. т, зокрема власним флотом — понад 156 тис. т. Отже, частка перевезень власним флотом сягнула 27%.
«Ми починали роботу в портах Рені й Ізмаїл (після початку повномасштабного вторгнення, — ред.), завантажували баржі та торгували на умовах FOB Ізмаїл із доставкою до Констанци. І будували власний перевантажувальний комплекс. Поступово розбудовували роботу з навантаження великотоннажних суден у Констанці, куди перевозили вантажі баржами. У 2022 році вдалося доправити до Констанци доволі незначний обсяг — приблизно 500 тис. т. Основну частину цього вантажопотоку перевезли, починаючи із серпня. У жовтні почали експлуатацію нашої філії «Бессарабська» в Ізмаїлі та створили логістичний ланцюг, який включав перевалку із судна на судно в Констанці. У румунському порту завантажували судна класу «панамакс» і «хендімакс» за допомогою плавкранів», — пояснив Сергій Калкутін.
Він додав, що у другій половині 2022 року «Нібулон» перемістив частину свого флоту на Дунай. Фахівці розбирали деякі судна в Миколаєві та перевозили їх суходолом на підприємство холдингу в Ізмаїлі. Згодом флот почав працювати. Наприкінці 2022 року перевезення власним флотом компанії становили 6 тис. т на місяць. У 2023-му збільшили обсяги: на початку року використовували два каравани, згодом — три. Загалом торік барже-буксирними караванами перевезли приблизно 2,2 млн т вантажів, з яких перевезення власним флотом становили понад 10%.
«На сьогодні стабільно відвантажуємо зі свого термінала 200–250 тис. т на місяць. Частка перевезень власним флотом становить 25–30%. Побудована програма доправлення та перевалки вантажів на великотоннажні судна в Констанці. На маршруті до румунського порту нині працює п’ять барже-буксирних караванів, які складаються з нашого флоту й декількох орендованих барж», — наголосив директор із логістики «Нібулону».
Як повідомлялося раніше, «Бессарабська» філія «Нібулону» збільшує частку зерна, що доправляється залізницею.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
