Європейська Комісія оголосила конкурс на підтримку впровадження FRMCS (Future Railway Mobile Communication System) — сучасної системи мобільного зв’язку для залізниць, що замінює застарілу GSM-R. І сприяє цифровізації залізниці. На це передбачено грантові кошти у розмірі €700 000.
Мета конкурсу — прискорити цифрову трансформацію залізничних мереж у Європі, підвищити безпеку, ефективність та екологічність транспорту. Підтримка стосується модернізації інфраструктури, оновлення обладнання та розробки нових технологій і послуг, забезпечуючи безперервність роботи залізничної системи під час переходу на FRMCS.
FRMCS і GSM-R: в чому різниця
Система мобільного зв’язку на залізниці GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) десятиліттями забезпечувала голосовий та сигналізаційний зв’язок на європейських коліях, але її можливості обмежені: технологія базується на 2G/3G, не підтримує сучасні цифрові сервіси, відео або IoT. Виробники планують поступово виводити GSM-R з експлуатації до 2030–2035 років.
FRMCS, навпаки, працює на основі стандартів 4G/5G та IP-комунікацій. Вона забезпечує високошвидкісний обмін даними, телеметрію, відеоспостереження, інтеграцію з IoT і цифровими системами управління рухом. Система підтримує кібербезпеку, аналітику та edge-обчислення, відкриваючи нові можливості для модернізації інфраструктури та забезпечення інтероперабельності європейської мережі.
Для кого конкурс
Участь можуть взяти консорціуми, що включають:
- операторів залізничної інфраструктури;
- виробників і постачальників залізничних та телекомунікаційних рішень;
- науково-дослідні організації та технічні центри;
- компанії, що розробляють, тестують або інтегрують FRMCS і обладнання на базі 5G;
- організації, залучені до сертифікації, стандартизації та оцінки відповідності у сфері залізничної телекомунікації.
Учасники повинні бути зареєстровані у країнах-членах ЄС або асоційованих держав програми Horizon Europe, продемонструвати досвід у залізничних технологіях і готовність до секторального переходу на FRMCS. Консорціум має включати партнерів із різних країн для забезпечення європейського масштабу проєкту.
Для участі в конкурсі необхідно зареєструватися на порталі Funding & Tenders Opportunities, створивши обліковий запис і заповнивши профіль організації, та подати заявку за посиланням. Дедлайн — 11 лютого 2026 року.
Європейські залізниці посилюють військову мобільність
Нагадаємо, Європейська Комісія та Верховний представник ЄС представили пакет заходів, спрямований на створення до 2027 року єдиного простору військової мобільності. Йдеться про комплекс рішень, що мають забезпечити оперативне переміщення військ і техніки територією Євросоюзу та підвищити готовність до криз, тобто створити так званий «Військовий Шенген». Зокрема документ також передбачає Європейську систему швидкого реагування EMERS — механізм пріоритетного доступу до інфраструктури для сил ЄС і НАТО у кризових ситуаціях.
