До другого етапу пілотного проєкту з приватною тягою пройшли семеро учасників, з деякими з них договори укладуть найближчим часом. Про це журналістам Ліга.НЕТ повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій.
“Фіналізується, десятеро учасників уже подалися, семеро допущені до другого етапу, один учасник уже повністю відповідає всім критеріям, ще кілька – розраховуємо, щоб найближчим часом укласти договори”, – зазначив Криклій.
Також міністр укотре повторив тезу, що головним є те, аби не допустити, щоб приватні локомотиви ще суттєво погіршили становище Укрзалізниці.
“Ми не відкладаємо цю реформу, але квапитись, щоб убити монополію державного перевізника, теж буде неправильно. Терміни залежатимуть від ухвалення закону про залізничний транспорт”, – заявив він.
Нагадаємо, першим учасником експериментального проєкту стало ТОВ “Українська локомотивобудівна компанія”. Учасник здійснює курсування приватних локомотивів на таких ділянках залізничних колій:
- Стрий – Івано-Франківськ;
- Тернопіль – Шепетівка;
- Шепетівка – Калинівка 1;
- Старокостянтинів 2 – Гречани;
- Старокостянтинів 1 – Гречани;
- Старокостянтинів 2 – Калинівка 1;
- Старокостянтинів 1 – Калинівка 1;
- Гусятин – Ярмолинці – Гречани;
- Кам’янець-Подільський – Гуменці – Балин – Дунаївці – Ярмолинці – Гречани.
