Інтерв’ю

Читати далі
Cпецпроєкт: Зерно, Інтерв'ю

Сергій Калкутін: Спроби збільшити ставки на зерновози на піку перевезень матимуть спекулятивний характер

На запитання видання Rail.insider в рамках спецпроєкту, присвяченого перевезенню зернових, відповів...

Читати далі

Читати далі
Інтерв'ю

Юрій Кісєль: Контроль габаритно-вагових норм на автотранспорті буде посилений на початку жовтня

Голова Комітету з питань транспорту та інфраструктури Верховної Ради України Юрій...

Читати далі

Читати далі
Інтерв'ю, Cпецпроєкт: Зерно

Валерій Ткачов: Ринкова ставка на зерновози має бути мінімум 500–700 грн за добу

В рамках спецпроєкту, присвяченого перевезенню зернових, пропонуємо вашій увазі інтерв’ю з...

Читати далі

Читати далі
Новини бізнесу, Cпецпроєкт: Зерно, Інтерв'ю, Проекти

Олег Бурлаченко: Підвищення тарифів на зернові вантажі посприяє відтоку обсягів на авто і річку

  Олег Бурлаченко генеральний директор транспортно-експедиторського підприємства «Вертикаль» Розпочинаємо серію матеріалів у спецпроєкті,...

Читати далі

Читати далі
Інтерв'ю, Новини, Укрзалізниця

Даріус Закараускас: В УЗ повинні розуміти, що вони хоч і не є монополістом, але є маркетмейкером

 Даріус Закараускас директор BGS Rail Які, на вашу думку, основні топ-проблеми в залізничній...

Читати далі

Читати далі
Інтерв'ю, Новини, Спецпроєкт : Тарифні класи

Олег Бурлаченко: Тарифний дисбаланс потрібно ліквідувати терміново

 Олег Бурлаченко генеральний директор транспортно-експедиторського підприємства «Вертикаль» Продовжуємо серію матеріалів у спецпроєкті, присвяченому...

Читати далі

Читати далі
Новини, Інтерв'ю

Савченко: Без розвинутої мультимодальної інфраструктури ми нікуди не поїдемо

Нещодавно було укладено меморандум про співпрацю в розвитку мультимодальних перевезень між Словаччиною та Україною. Проте в Україні досі не ухвалено Закон «Про мультимодальні перевезення». Про стан підготовки проєкту Закону, ринок мультимодальних перевезень ми запитали експерта з інтермодальних перевезень та логістики Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Костянтина Савченка.

Читати далі

Читати далі
Новини, Інтерв'ю

Олексій Шахов: Жодної лояльності до «малодіяльних» станцій у карантин не було

Олексій Шахов
експерт з логістики

Першого вересня на сайті Центру транспортної логістики ЦТЛ Укрзалізниця опублікувала оновлений перелік “малодіяльних” станцій. Логіку, як станція з нульовими показниками може вийти із переліку, а цілком робоча отримати статус “малодіяльної”, важко зрозуміти. Про цю доволі незрозумілу ситуацію читайте в бліц-інтерв’ю з експертом з логістики Олексієм Шаховим.

Читати далі

Читати далі
Новини, Інтерв'ю

Сергій Лещенко: У постійній критиці закупівель УЗ є все: і об’єктивний бік, і спроби грати на емоціях

 Сергій Лещенко член наглядової ради Укрзалізниці Серед усіх членів наглядової ради Укрзалізниці тільки...

Читати далі

Читати далі
Новини, Інтерв'ю

Олександра Клітіна: Я думаю, що команда Гройсмана фактично кришувала УЗ і все, що там відбувалося

Минуло близько року, як у транспортному професійному громадському середовищі стали масово присутні вульгарні політичні інструменти – компромати, пранки, загрози, інтриги й “ліві” Telegram-канали. Кадрові війни стали переважати над боротьбою за вантажопотік, який постійно міліє, а національні правоохоронні органи “шиють” реформаторам справи про те, у чому не розбираються. У цей ряд вписується історія Олександри Клітіної, яку внаслідок публікації листування пранкера і звинувачень колишнього нардепа “Слуги народу” Антона Полякова, звільнили з держслужби в міністерстві.

Нападки на неї не припиняються й досі, а в заголовках ЗМІ ім’я Олександри Клітіної рідко зустрічається без приставки “скандальна ексзаступниця”, що, за її словами, не залишає їй вибору, окрім як перейти до рішучої протидії.

Читати далі